Наиболее крупные озёра на территории МО ГО «Ухта» расположены в бассейне р. Тобысь – Параськины озёра.

Современное состояние, проблемы и перспективы использования водных биоресурсов

На территории МО ГО «Ухта» промышленное и организованное спортивно-любительское рыболовство не ведется.

Все вышеперечисленные реки активно посещаются местными жителями и приезжими для неорганизованного любительского лова. Река Ухта сильно подвергается перелову (вылавливается большое количество молоди рыбы), поэтому на данном водотоке необходимо искусственное воспроизводство рыбных запасов.

По экспертным оценкам неорганизованными любителями в течение года вылавливается до 12–14 т ценных и местных видов рыб. Возможный объём дополнительного вылова – до 3 т.

В связи с отдаленностью от промышленных объектов, нефтегазовых месторождений, населенных пунктов, отсутствием лесосплава, р. Кедва не подвергается техногенным загрязнениям, поэтому имеются неплохие запасы частиковых видов рыб: плотвы, карася, щуки.

Город расположен в южной части Тиманского кряжа, в долине реки Ухты и ее притока Чибью (бассейн Печоры), в 333 км к северо-востоку от Сыктывкара.

Нефтяные источники по реке Ухте близ современного города были известны, еще начиная с XVII века. В середине XIX века русский промышленник М.К. Сидоров пробурил близ Ухты одну из первых в России нефтяных скважин. В 1920–1921 годах здесь существовал кустарный нефтепромысел. В начале 1929 года возле промысла основали поселок Чибью в том месте, где река Чибью впадает в Ухту.

В 1939 году этот поселок переименован в Ухту. Городом Ухта считается с 1943 года.

Гидроним Ухта имеет древнее финно-угорское происхождение, о чем свидетельствует широкое распространение названий «Ухта» и его варианта «Охта» в гидронимии Севера европейской части России.

Существует легенда, что самим термином «ухта» некогда, вероятно, обозначали водоем (реку или проток), отсюда и пошло название города, расположенного на берегу водоема.

Другая, более древняя легенда объясняет название города следующим образом: плыл некогда по реке на лодке вождь северного народа, который искал место для нового поселения. Дело это было летом, когда нещедрая на зелень северная природа достигает наконец-то пика своего расцвета. Плыл он несколько дней, но все напрасно, вокруг были одни болота, путники уж было начали отчаиваться и хотели поворачивать назад, как вдруг река стала сужаться и взору вождя открылся великолепный закат солнца. Все небо было лилово-розовое, а в реке отражалась солнечная дорожка, как бы приглашавшая путников ступить на нее.

В окрестностях Ухты имеются минеральные источники. Действуют заводы «Ухтагазстроймаш» (техника для строительства газопроводов), лесного машиностроения, механический (строительная техника), мебельная фабрика, предприятия пищевой промышленности.

Город Ухта включен в справочник географических названий, так как это крупный промышленный центр и, кроме того, центр нефтегазовой отрасли российского севера. Именно здесь сосредоточены основные природные ресурсы страны.

Точка отсчёта истории нефтяной промышленности Коми (1929 год)

Опубликовано Гость в 2009, Декабрь 21 - 11:00

1929 год. Точка отсчёта истории нефтяной промышленности Коми.

6 июля 1929 года из Кеми была отправлена Ухтинская экспедиция ОГПУ. Экспедиция состояла из 139 заключённых, среди которых было 68 инжене ров и техников. Её путь лежал от города Кеми через Архангельск в устье Печоры.

Экспедиция в пути. Так тащили баржи в 1929г.

С.Ф. Сидоров так описывал своё прибытие в район Ухты: 20 августа, проведя все лодки на 1/3 нижнего течения Ухты, я совместно с несколькимими сотрудниками экспедиции прошёл пешком вперёд на промысел с целью предварительного осмотра помещений и общей ориентировки для приня тия партии и грузов. Прибыв вечером в этот же день, застал на промысле сторожа Ижемского местхоза, с которым вместе осмотрел все наличные помещения.

Все здания оказались заколоченными, с забитыми досками окнами. На заколоченных дверях - печати Ижемского местхоза. Не вскрывая вначале отдельных помещений, всё же убедился, что часть из них, при небольшой переноске предметов, может быть сразу занята под времен ное жильё. Наметив палатки для рабочих, стал ожидать прибытия экспедиции.

21 августа в 13 час. причалили первые лодки. Заняты отдельные дома и разбиты 5 палаток. Приступлено к выгрузке грузов под обрывистым берегом. 22 августа в 16 час. весь транспорт был отправлен назад. В тот же день начата прокладка телефонной линии на Усть-Ухту, закон ченная через 2 дня .

21 августа 1929 года экспедиция прибыла на речку Чибью (приток реки Ухты). К месту назначения добрались 126 человек: 13 заключённых сбежали по дороге (одного из них застрелила охрана). К тому же, в пер вые дни пребывания экспедиции на р. Чибью геолог М.П. Лисовский был убит ещё одним сбежавшим заключённым.

Ухта. Нефтяная столица Коми

О том, что на реке Ухта (она же Уква) есть нефть, люди знали как минимум с 15 века, но тогда мало кто знал, что делать с этой дрянью. Первый нефтепромысел в России здесь устроил еще в 1745-67 годах рудознатец Фёдор Прядунов, добывавший нефть из родников и колодцев и отправлявший на перегонку в Москву - добыто было ни много ни мало 3,5 тонны. Вновь об ухтинской нефти вспомнили в 1868 году, когда уже работали скважины Баку и Галиции. Но Ухта была слишком далеко, и нефть использовалась разве что для дозаправки судов на Баренцевом море.

Ухта. Нефтяная столица Коми

Всё это время на Ухте не было ничего, даже отдалённого похожего на город. В 1929 году возник посёлок Чибью - с 1933 центр Ухтпечлага, из которого в 1938 году выделились Инталаг и Воркуталаг. То есть - тюремная столица всей Коми . Однако расположение Чибью в центре республики было очень удачным, он быстро рос, и в 1938 году получил статус ПГТ и название Ухта . Предполагалось перенести сюда из Сыктывкара столицу Коми АССР, но эти планы спутала война. Однако в 1943 году Ухта стала городом, а ныне она вторая по величине (117 тыс. жителей) в республике, существенно опередив Воркуту.

О весьма живописной станции Ухта я подробно рассказывал в прошлой части о Печорской железной дороге в Средней Коми. Вся она находится на узкой полосе между рекой Ухта в глубокой долине и не очень высокими, но очень крутыми холмами древнего Тиманского кряжа

Набережная Ухты и мост над железной дорогой. Хорошо виден мемориал Победы на переднем плане и две серые коробки на главной площади - администрация города подальше и офис ЛУКОЙЛ-Коми поближе. Уже упомянутый собор стоит как раз рядом с ними.

В целом же путь и от вокзала, и с Тимана до центра не близкий - нужно пересечь целых три моста (один над рекой и два над железной дорогой), причём последний еще и без тротуаров. Лучше ехать на автобусе, которых тут курсирует очень немало. но в подавляющем большинстве они служебные и возят на работу сотрудников нефтегаза.

Ухта – могильник для радиоактивных отходов?

Перезахоронить радиоактивные отходы завода Прогресс за федеральные средства, улучшить экологию в Водном – вот такие пряники сейчас пытаются навязать ухтинцам городские власти. Всего на территории поселка Водный в 30-50-е годы прошлого столетия работали 12 опасных заводов. Хранилища радиоактивных отходов завода Прогресс находятся в населенном пункте и с каждым годом разрушаются. Должного контроля нет. Экологическая обстановка плохая. Компания РАО-проект из Санкт-Петербурга предложила выход – обустроить участок в лесу под Шудаягом и там перезахоронить опасные отходы. Как все просто, казалось бы. Но возникает слишком много вопросов. Проектом предусмотрено переобустроить старое хранилище радиоактивных отходов в поселке Водный по методу Стена в грунте . А зараженную землю – отходы первого и седьмого завода – перевезти подальше от населенного пункта и законсервировать в лесу, в специальном саркофаге. Расстояние: 3 километра от Водного, 8.5 - от Шудаяга, и 6 километров от Яреги. Получается, что один поселок спасают, но при этом под угрозой оказываются еще два населенных пункта. Это если не брать в расчет саму Ухту.

На общественных слушаниях, которые проводили в администрации города, впервые собралось такое количество людей. Лично меня поразил Комитет спасения Печоры. Они в целом одобрили проект! А, видимо, чтобы не выглядеть совсем уж странно в глазах общественности, спасители Печоры предложили в течение месяца вносить в проект предложения. Кстати, наверное, боясь провала на этих общественных слушаниях, решили не голосовать за принятие или непринятие проекта.

Стоимость проекта по перезахоронения радиоактивных отходов – 330 миллионов рублей. Если все сложится удачно, то строить саркофаги начнут уже в следующем году. Мне вот интересно стало, а с чего вдруг кто-то так озаботился судьбой Водного? Почему вдруг появилось желание улучшить экологию именно в этом поселке? И почему, если интерес такой бескорыстный, не взять и не отремонтировать уже существующее хранилище? Зачем такие сложности? Строить новое хранилище, перевозить опасные отходы, потом приводить в порядок территорию, на которой раньше находился могильник, уничтожать технику, которая отходы перевозить будет (хотя, зная определенные привычки некоторых людей, могу предположить, что технику эту вскоре можно будет найти работающей на каком-нибудь предприятии). И все это из-за радиоактивных веществ только с одного Водного? Мне лично кажется это странным.

А может быть, нам по каким-то причинам правду не договаривают? Может, нам забыли сказать, что в построенное в ухтинском районе хранилище будут привозить отходы не только из Водного? Тогда понятно, почему нашлись желающие столько денег в этот проект вбухать. Но при этом непонятна позиция властей города. Зачем команде, которая пришла всерьез и надолго , создавать такую угрозу всему муниципалитету? Я лично не хочу, чтобы рядом с городом, в котором я живу, строили могильник. Конечно, представитель проектной организации пытался заверить, что хранилища все выдержат, и смело дал гарантию на 5 000 лет. Вы верите в такие гарантии? Я – нет!

Источники: http://www.agiks.ru/patterns/BR-11/current/uhta.htm, http://www.e-reading.club/chapter.php/89454/119/Laptev_-_Istoriya_geograficheskih_nazvaniii_Rusi.html, http://www.yaregaruda.ru/ru/node/33, http://www.roadplanet.ru/home/reports/1011/, http://blog.bnkomi.ru/post-3895/